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材質： 鍛造マグネシウム 製品解説： MotoGPクラスをはじめとする各トップカテゴリーにおいて実績を挙げているマルケジーニの最新モデル。
軽量・高剛性だけではなくトラクション特性を追及した独自の設計がポイント。適応リムサイズ：
参考価格(税込)●FRONT WHEEL ●REAR WHEEL 表示価格はホイール単体の参考価格です。別途フィッティングパーツが必要な場合があります。実際の提供価格はホイールのタイプなどによって異なる場合がありますので、販売店名・チーム名・参加クラスなどを添えてお問い合わせください。 MT3.50-16,5 ¥231,000 MT6.00-16,5 ¥273,000 MT3.75-16,5 ¥231,000 MT6.25-16,5 ¥273,000 MT3.50-17 ¥231,000 MT6.00-17 ¥273,000 ETC ETC 基本仕様 基本仕様はホイール単体です。装着の内容によってハブ構造の選択や組み合わせるフィッティングパーツが異なりますので、詳しい内容につきましてはお問い合わせください。 装着方法区分①： [ボルトオン仕様]
CBR1000RR用ボルトオン仕様はフロントホイールは純正ディメンションのディスク以外にBREMBO等のレーシングディスクが装着可能となる発展性のあるハブ構造に設計されています。装着方法区分②： [NL9 ハブ仕様]
HRCキットパーツに適応するハブ仕様ホイールの設定があります。
ただし、設定リムサイズは16.5inchのみとなります。在庫状況・納期：
(参考)17inch(MT3.50-17/MT6.00-17ボルトオン仕様)は在庫率の高いサイズです。ただし、未塗装仕様で在庫している確率が高いため、その場合は受注後約３週間程度の納期が必要となります。
16.5inchサイズにつきましては受注受付後の本国メーカー発注となります。納期は目安として約２～３カ月必要となります。(ホイールの仕様によって若干異なります。)
●詳しい在庫状況・納期は直接お問い合わせください。 - 2
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材質： 鍛造マグネシウム 製品解説： レーシングホイールとして熟成され、高い信頼性と耐久性を誇るマルケジーニのスタンダードモデル。
ホイール単体重量はM7RRとほぼ同等の性能に仕上がっています。適応リムサイズ：
参考価格(税込)●FRONT WHEEL ●REAR WHEEL 表示価格はホイール単体の参考価格です。別途フィッティングパーツが必要な場合があります。実際の提供価格はホイールのタイプなどによって異なる場合がありますので、販売店名・チーム名・参加クラスなどを添えてお問い合わせください。 MT3.50-16,5 ¥157,500 MT6.00-16,5 ¥189,000 MT3.75-16,5 ¥157,500 MT6.25-16,5 ¥189,000 MT3.50-17 ¥157,500 MT6.00-17 ¥189,000 ETC ETC 基本仕様 基本仕様はホイール単体です。装着の内容によってハブ構造の選択や組み合わせるフィッティングパーツが異なりますので、詳しい内容につきましてはお問い合わせください。 装着方法区分①： [ボルトオン仕様]
CBR1000RR用ボルトオン仕様はフロントホイールは純正ディメンションのディスク以外にBREMBO等のレーシングディスクが装着可能となる発展性のあるハブ構造に設計されています。装着方法区分②： [NL9 ハブ仕様]
HRCキットパーツに適応するハブ仕様ホイールの設定があります。
ただし、設定リムサイズは16.5inchのみとなります。在庫状況・納期：
(参考)[NL9 ハブ仕様]も含めてある程度の在庫を確保する予定です。ただし、未塗装仕様での在庫率が高いため、その場合は受注後約３週間程度の納期が必要となります。
欠品の場合は本国メーカー発注となりますので、納期は目安として約２～３カ月必要となります。(ホイールの仕様によって若干異なります。)
●詳しい在庫状況・納期は直接お問い合わせください。 - 3
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材質： 鍛造アルミニウム 製品解説： 2011年度デビューの最新アルミ鍛造ホイール。
M7RRのフルレプリカモデルとして誕生したこのモデルは、レーストラックにおける性能においても期待が持てます。適応リムサイズ：
参考価格(税込)●FRONT WHEEL ●REAR WHEEL MT3.50-17 ¥95,550 MT6.00-17 ¥128,100
表示価格はホイール単体の参考価格です。別途フィッティングパーツが必要な場合があります。実際の提供価格はホイールのタイプなどによって異なる場合がありますので、販売店名・チーム名・参加クラスなどを添えてお問い合わせください。基本仕様 アルミ鍛造ホイールをラインナップに追加します。ただし、リムサイズは17inchに限定されます。ハブ構造もボルトオン仕様を基本としますが、フィッティングパーツおよび車体への装着などにつきましてはお問い合わせください。 装着方法区分： [ボルトオン仕様]
CBR1000RR用ボルトオン仕様はフロントホイールは純正ディメンションのディスク以外にBREMBO等のレーシングディスクが装着可能となる発展性のあるハブ構造に設計されています。在庫状況・納期：
(参考)このホイールはアルミ鍛造ホイールの主力製品となりますので、在庫状況は比較的安定しています。
●詳しい在庫状況・納期は直接お問い合わせください。 - 4
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材質： 鍛造アルミニウム 製品解説： 軽量化と耐久性の両立を追求したモデル。
M7RSの登場によって、レーシングユースとしての性能面ではその役割を譲ることになる。適応リムサイズ：
参考価格(税込)●FRONT WHEEL ●REAR WHEEL MT3.50-17 ¥90,300 MT6.00-17 ¥119,700
表示価格はホイール単体の参考価格です。別途フィッティングパーツが必要な場合があります。実際の提供価格はホイールのタイプなどによって異なる場合がありますので、販売店名・チーム名・参加クラスなどを添えてお問い合わせください。基本仕様 アルミ鍛造ホイールをラインナップに追加します。ただし、リムサイズは17inchに限定されます。ハブ構造もボルトオン仕様を基本としますが、フィッティングパーツおよび車体への装着などにつきましてはお問い合わせください。 装着方法区分： [ボルトオン仕様]
CBR1000RR用ボルトオン仕様はフロントホイールは純正ディメンションのディスク以外にBREMBO等のレーシングディスクが装着可能となる発展性のあるハブ構造に設計されています。在庫状況・納期：
(参考)アルミ鍛造ホイールのラインナップはM7RSを中心とした供給を予定。M10Sは車種によっては品切れが発生する可能性があります。
●詳しい在庫状況・納期は直接お問い合わせください。
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